国内外纯电轿车技术水平大比拼，赢的竟然是昊铂GT？

随着全球新能源产业的不断发展，消费者也越来越好奇国内外新能源汽车技术发展差异究竟几何。为此，我们特意找到了最近正热门的国产车昊铂GT、小米SU7，以及持续霸榜销量冠军的特斯拉Model 3，看看它们之间的差异到底大不大。

昊铂GT

小米SU7

特斯拉Model 3

今天，我们选出了25.99万的昊铂GT 710后驱高阶智驾3L版（以下简称昊铂GT）、24.59万的小米SU7 Pro（以下简称小米SU7），和23.19万的特斯拉Model 3 2023款后轮驱动版（以下简称特斯拉Model 3），针对这三款汽车的核心技术，带大家浅浅了解一下国内外新能源汽车产业的技术发展水平。

大家都知道，说到纯电汽车，怎么都绕不开续航。毕竟，谁也不希望开开心心驾车出门，结果半路没电，叫天天不应吧！事实上，在近几年，国内电池产业发展势头十分迅猛，不少纯电汽车均迎来了续航突破。像是昊铂GT，采用了广汽专用的弹匣技术，能够充分发挥电池能量，而且在安全性上也非常可靠。得益于此，昊铂GT的CLTC纯电续航里程达到了710km，完全能够满足用户的日常出行。值得一提的是，昊铂GT还搭载800V高压平台，充电效率十分出彩，仅需15分钟就能充进最高450km续航，补能表现堪称一绝。

同为国产纯电轿车的小米SU7也同样实力不俗，其CLTC纯电续航里程达到了830km，出行更无忧。但由于其搭载的是400V高压平台，充电效率稍逊一筹。而且，等到将来800V桩全面普及，小米SU7的400V高压平台恐怕也只能是斥资升级了。特斯拉Model 3作为老牌纯电轿车，其续航、充电效率就有些落伍！CLTC纯电续航里程仅仅只有606km，10分钟只能补充200km续航，颇有种长江后浪推前浪的味道了。

除电池技术进阶升级以外，随着年轻人成为市场主力军，以智驾系统为核心的智能技术，也迎来了机遇与挑战。面对激烈的市场挑战，昊铂GT选择搭载与L3级自动驾驶道路测试车辆相同硬件，直接来到L3水平。其搭载了3颗第二代可变焦激光雷达、12个摄像头、6个毫米波雷达、12个超声波雷达以及1个红外夜视摄像头，能够无惧时间、地点时刻在线，为用户出行保驾护航。小米SU7也给出了一定的诚意，智驾系统达到了行业中级水平。特斯拉Model 3仅仅只是公开搭载了7个摄像头，其他感知硬件一律未公布，但从近几年的舆论导向也能够得知其智驾水平究竟几何。

此外，在动力层面，昊铂GT也有着亮眼表现。其最小转弯半径达到了5.3m，百公里加速4.9s，起步加速就能带来一定的推背感。小米SU7最小转弯半径为5.7m、百公里加速5.7s，整体表现也不错。特斯拉Model 3最小转弯半径为5.8m，百公里加速6.1s。相较于前两者而言，多少有些不够看了。而且，昊铂GT还实力彰显了中式豪华的浪漫，为前排用户带来了Nappa真皮座椅，直接秒杀小米SU7和特斯拉Model 3。

关键是，昊铂GT还带来了终身三电质保和超长整车质保承诺，还有高达3.2万元的礼包，包含价值2万元的终身免费充电特权、6000元的终身免费保养服务，以及贴心的免费充电桩上门安装服务，满满都是诚意！

可以说，在此次国内外纯电轿车技术大比拼中，昊铂GT凭借突出技术表现，直接赢麻了！如果你正好对昊铂GT感兴趣，现在购车绝对不亏！